Verstappen krijgt harde realitycheck in Monza: Red Bull komt flink tekort

In dit artikel:

Max Verstappen sloot de tweede vrije training voor de Grand Prix van Italië op het circuit van Monza af met de negende tijd. De Nederlander moest in de openingsfase nog een achterstand inhalen, nadat Ayumu Iwasa de eerste training in zijn auto had gereden. Verstappen werkte bovendien met Tom Hart als race-engineer, die wordt voorbereid op een nieuwe rol binnen het team.

Op de mediumbanden kon Verstappen het tempo van de Mercedessen aanvankelijk niet volgen. George Russell zette de snelste tijd neer, voor Ferrari-coureur Charles Leclerc en Mercedes-rookie Andrea Kimi Antonelli. Verstappen eindigde uiteindelijk ruim acht tienden van een seconde achter Russell. Hoewel de Red Bull Ford-motor op de lange rechte stukken tot de snelste behoorde, verloor de RB22 volgens de prestaties vooral tijd in de bochten.

Ook tijdens de langere runs maakte Verstappen weinig indruk. Zijn gemiddelde rondetijden lagen ongeveer een halve seconde boven die van Russell, wat geen gunstig voorteken is voor de race. Mercedes en Ferrari waren op de eerste dag aan elkaar gewaagd, terwijl McLaren op korte afstand volgde. Racing Bulls maakte eveneens een sterke indruk: Arvid Lindblad stond enige tijd derde en werd later voorbijgestreefd door zijn tijdelijke teamgenoot Yuki Tsunoda.

Lando Norris kende een incident toen Lance Stroll zijn Aston Martin onverwacht voor de McLaren stuurde, waardoor Norris over het gras moest. De stewards onderzoeken de situatie na afloop van de training.