Verstappen krijgt last-minute wijziging aan GT3-auto voor NLS4

In dit artikel:

De organisatie van de 24h Nürburgring Qualifiers (ADAC) heeft de Balance of Performance (BoP) aangepast voor alle Mercedes‑AMG GT3’s vóór de NLS4‑race zaterdagavond. De wijziging, doorgevoerd na de kwalificatie zaterdagochtend, betreft een verhoging van de ‘rake’ — het verschil in rijhoogte tussen voor- en achterzijde van de auto.

Max Verstappen, die met Michelin‑banden rijdt, krijgt zijn AMG hierdoor naar 0,68° rake (in de kwalificatie was dat 0,503°). Teams met Toyo krijgen dezelfde verhoging; Goodyear‑gebruikers worden minder geraakt en gaan naar 0,55°. ADAC past de BoP tijdens het weekend aan om de prestaties van verschillende auto's gelijker te trekken.

Of de hogere rake Verstappen helpt of juist afremt is onzeker: meer rake geeft doorgaans betere stabiliteit bij hoge snelheid, maar vermindert wendbaarheid — en Verstappen heeft nog niet met deze afstelling gereden. De consequenties zullen dus pas tijdens de race duidelijk worden.