Verstappen krijgt steun van Alonso in discussie over omstreden motorregels

In dit artikel:

Fernando Alonso (Aston Martin) heeft zich vóór de Grand Prix van Spanje in Barcelona publiekelijk aangesloten bij de kritiek van Max Verstappen: volgens hem zit er vanaf het begin iets fundamenteel scheef in het nieuwe motorreglement. De opmerking kwam naar aanleiding van een FIA‑aankondiging tijdens de mediadag dat de verdeling tussen verbrandingsmotor en elektromotor zowel volgend jaar als in 2028 wordt bijgesteld.

Alonso blijft sceptisch over de voorgestelde wijzigingen. Hij zegt dat kleine regelwijzigingen mogelijk verbetering brengen, maar dat het huidige reglement een bepaald “DNA” heeft dat coureurs dwingt langzamer door bochten te rijden om energie voor de rechte stukken te sparen — een eigenschap die lastig te veranderen zal zijn. Die structurele beperking verklaart volgens hem waarom al vroeg in het seizoen al aanpassingen moeten worden besproken.

Haas‑coureur Oliver Bearman ziet het positiever: hij noemt de stappen richting meer consistentie en minder afhankelijkheid van strategisch energiebeheer een vooruitgang die het rijden meer intuïtief moet maken. Bearman benadrukt dat het verhogen van de rol van de verbrandingsmotor en het temperen van het ERS coureurs meer bewegingsvrijheid kan geven. Racing Bulls‑rijder Liam Lawson voegt toe dat het een stap in de goede richting is, maar twijfelt of de huidige krachtbronnen ooit volledig het klassieke, onbezorgde racen kunnen terugbrengen.

Kortom: de FIA wil bijsturen, maar binnen de paddock lopen de meningen uiteen over of die maatregelen ver genoeg gaan om het probleem bij de wortel aan te pakken.