Verstappen krijgt te maken met regelwijzingen voor 24 uur van de Nürburgring

In dit artikel:

Voor de 24 Uur van de Nürburgring in 2026 heeft de organisatie meerdere regels aangepast, onder meer in aanloop naar het debuut van Max Verstappen. Verstappen brengt met Verstappen Racing (gerund door Winward Racing) een Mercedes‑AMG GT3 EVO aan de start, die hij deelt met Lucas Auer, Dani Juncadella en Jules Gounon. Ter voorbereiding nam hij deel aan een NLS2-wedstrijd en aan de kwalificatieraces.

Het opvallendste sportieve besluit is de omschakeling van getimede kwalificaties naar een knock-outsysteem met drie ronden: Top‑Q1, Top‑Q2 en Top‑Q3. Alle nog niet geplaatste auto’s starten in Q1; de twintig snelsten gaan door en uiteindelijk strijden maximaal twaalf bolides in Top‑Q3 om pole. Een aantal startplaatsen wordt vooraf toegewezen op basis van NLS- en kwalificatieresultaten; tot zes teams kunnen zich zo al kwalificeren voor Top‑Q3. Wedstrijdleider Walter Hornung zegt dat de wijziging vooral moet zorgen voor meer overzicht voor het publiek.

Op veiligheidsgebied worden lichtpanelen niet alleen ’s avonds maar ook overdag ingezet: 36 panelen in totaal (28 langs de Nordschleife, 8 op de Nürburgring-layout) ter ondersteuning van marshalvlaggen. De belangstelling is groot: het maximum van 150 inschrijvingen is bereikt, waarna een selectiemethode bepaalt welke teams uiteindelijk mogen starten, op basis van samenstelling en niveau van het veld.