Verstappen kwam opnieuw in grijs gebied terecht: "Zo werkt die regel nu eenmaal"

In dit artikel:

Max Verstappen moest tijdens de Grand Prix van Spanje van Red Bull niet alleen Lewis Hamilton, maar ook Kimi Antonelli voorbijlaten. Verstappen had beide coureurs in de eerste ronde ingehaald, waarna het team hem opdroeg Hamilton zijn positie terug te geven. Omdat Antonelli inmiddels achter Verstappen reed, moest ook hij worden voorgelaten.

Volgens BBC-journalist Andrew Benson geldt bij een onreglementair verkregen positie dat de coureur die plek volledig moet teruggeven, ook als er andere auto’s tussen zijn gekomen. Op de tijdwaarneming verscheen daarna de melding ‘no further action’, omdat Verstappen de posities had teruggegeven en zo een straf voorkwam. Hoewel hij via de boordradio duidelijk zijn onvrede liet blijken, was weigeren volgens Benson vrijwel zeker duurder geweest.

Benson verwijst naar twee situaties uit de carrière van Fernando Alonso om uit te leggen hoe streng de regel kan uitpakken. In 2005 moest Alonso tijdens de Grand Prix van Japan een positie aan Christian Klien teruggeven nadat hij een chicane had afgesneden. Omdat de wedstrijdleiding pas later ingreep, moest Alonso dat meerdere ronden later alsnog doen. In 2010 op Silverstone kon hij een positie aan Robert Kubica niet meer teruggeven nadat Kubica was uitgevallen. Alonso kreeg daarom een drive-throughstraf, die door een safetycarperiode niet direct kon worden uitgevoerd. Hij viel terug naar de veertiende plaats en verloor belangrijke punten voor zijn titelkansen.