Verstappen oppermachtig in Verenigde Staten, FIA doet onderzoek naar Red Bull | GPFans Recap
In dit artikel:
Max Verstappen domineerde het Grand Prix-weekend in Austin: hij won de Sprint, pakte de pole en reed zondag elke ronde aan de leiding op het Circuit of the Americas (COTA). Met die overwinning liep hij 15 punten in op titelrivaal Oscar Piastri; het verschil tussen hen bedraagt nu 40 punten. Verstappen prees het team na afloop en noemde het weekend “ongelofelijk”, waarbij vooral de eerste stint en het bandenmanagement doorslaggevend waren voor zijn zege.
Lando Norris eindigde opnieuw als tweede, na een hardnekkig gevecht met Charles Leclerc, die uiteindelijk op P3 het podium completeerde. Norris zei opgelucht te zijn nadat hij Leclerc eindelijk passeerde; Leclerc verklaarde dat zijn keuze om op zachte banden te starten risicovol maar uiteindelijk succesvol was, omdat die strategie hem in schone lucht bracht en een podium opleverde.
Het weekend kende ook controverses. In de sprintrace crashten beide McLarens bij de start; Nico Hülkenberg legde uit dat hij “geen kant op” kon toen hij klem raakte tussen Oscar Piastri en Fernando Alonso. McLaren-topman Zak Brown wees Hülkenberg aanvankelijk als schuldige aan, maar trok die uitspraak later terug na bestudering van de beelden. Daarnaast riep de FIA stewards Red Bull voor onderzoek: een monteur zou terug de grid op zijn gelopen tijdens de opwarmronde, mogelijk in strijd met artikel 12.2.1.i van de International Sporting Code, wat leidt tot een formele verkenning door de officials.
Verder is belangrijk nieuws dat COTA door de F1 en de organisatie verlengd is tot en met 2034. Het door Hermann Tilke ontworpen circuit van 5,513 km met zo’n twintig bochten blijft daarmee lange tijd op de kalender; het circuit wordt gebruikt voor zowel Formule 1 als MotoGP-wedstrijden.
Kort gezegd bood Austin een combinatie van sportieve dominantie van Verstappen, strategische wendingen bij McLaren en Ferrari, verontwaardiging en uitleg rond de Sprint-crash, en procedurele nasleep met een onderzoek naar Red Bull — plus de zekerheid dat COTA nog jarenlang races blijft organiseren.