Verstappen over welke raceklasses hij wil uitproberen: 'Die wel, maar die absoluut niet!'

In dit artikel:

Max Verstappen, de viervoudig wereldkampioen van Red Bull Racing, heeft zich in 2025 buiten de Formule 1 laten zien door in twee races van de Nürburgring Langstrecken-Serie te starten. Eerst reed hij in een aangepaste GT4-Porsche om zijn GT3-licentie voor de Nordschleife te bemachtigen, daarna won hij de 57e ADAC Barbarossapreis in een Ferrari 296 GT3 van Emil Frey Racing, samen met zijn protegé Chris Lulham.

Verstappen zegt open te staan voor sommige andere klassen maar sluit ook veel uit. Ovalracen in NASCAR en IndyCar trekken hem niet; IndyCar noemt hij eerder al te gevaarlijk. Het FIA World Endurance Championship spreekt hem wel aan, maar dan bij voorkeur in de Hypercar-klasse, de topcategorie van het kampioenschap. Ook Australische Supercars bevallen hem — hij overweegt bijvoorbeeld deelname aan Bathurst — en de GT World Challenge Europe past bij zijn eigen GT3-team, met de 24 uur van Spa als aantrekkelijk doel.

Rallys mag hij graag rijden voor de lol, maar hij ziet zichzelf niet in het World Rally Championship als serieuze deelnemer. En de gedachte aan het navigeren naast zijn vader Jos, die Belgisch rallykampioen is, verwerpt hij kordaat: "Nee, absoluut niet!"