Verstappen plaats vraagtekens bij FIA-besluit na harde crash

In dit artikel:

Max Verstappen heeft na de kwalificatie voor de Grand Prix van Oostenrijk hard uitgehaald naar de manier waarop de wedstrijdleiding met zijn crash omging. Op de Red Bull Ring verloor de Nederlander in de slotfase van Q3 de controle in de voorlaatste bocht en belandde hij met hoge snelheid tegen de bandenstapel. Hij bleef ongedeerd, maar zijn snelle ronde was meteen voorbij.

De verwarring ontstond doordat er eerst alleen een enkele gele vlag werd getoond, terwijl volgens Verstappen en anderen direct dubbele gele vlaggen nodig waren geweest. Dat maakte verschil: George Russell kon zijn ronde nog verbeteren en pakte daarmee poleposition. Verstappen noemt het achteraf “bizar” dat die strengere neutralisatie niet meteen werd ingezet.

Russell zelf zei na afloop dat hij de gecrashte Verstappen niet had gezien en dacht zelfs dat de Red Bull gewoon was doorgereden. Mercedes-coureur Andrea Kimi Antonelli dacht juist wél dat er dubbele gele vlaggen waren, waardoor hij zijn poging afbrak en zichzelf benadeelde. De slotfase van de kwalificatie leverde zo niet alleen een pole op voor Russell, maar ook veel discussie over veiligheid en de juiste toepassing van de vlaggenregels.