Verstappen pleit voor andere koers na bizarre taferelen in Maleisië

In dit artikel:

Max Verstappen pleit voor eenvoudiger Formule 1-regels nadat de startprocedure tijdens de Grand Prix van Maleisië op Sepang volledig ontspoorde. Hevige regen had de start al vertraagd, waarna meerdere coureurs tijdens de formatierondes achter de safetycar vermogensverlies kregen. Ook Verstappen meldde dat zijn gaspedaal niet reageerde; Lewis Hamilton moest zijn auto stilzetten en opnieuw starten. Volgens de FIA lag het probleem bij software: bij lage toerentallen verloren sommige auto’s op bepaalde delen van het circuit meer vermogen dan bedoeld.

De FIA onderbrak de procedure na twee formatierondes en liet de teams een aangepaste softwareconfiguratie installeren. Verstappen vindt dat zulke complexe systemen het racen onnodig moeilijk maken. Coureurs zouden volgens hem een auto moeten kunnen starten en direct kunnen wegrijden, zonder voortdurend rekening te houden met softwareprocessen die op de achtergrond draaien.

Zijn kritiek richt zich ook op het huidige hybride reglement, waarin batterijmanagement een grote rol speelt. Coureurs moeten bij de start, tijdens inhaalacties en zelfs bij het uitkomen van een ronde nadenken over het opladen en inzetten van elektrische energie. Verstappen vindt dat dit niet bepalend mag zijn voor hun rijstijl of rondetijd. Hij wil dat vooral remmen en gas geven opnieuw centraal staan, en hoopt dat een volgend reglement de techniek eenvoudiger maakt.