Verstappen reageert onverschillig op vragen over vermeende motorentruc

In dit artikel:

Max Verstappen houdt zich op de vlakte rond de recente beschuldigingen dat Mercedes — en mogelijk ook Red Bull/ Ford — een motortruc zou hebben toegepast. Tijdens de korte winterstop gingen geruchten dat Mercedes een hogere compressieverhouding had weten te realiseren dan de toegestane 16:1; sommige bronnen spreken van 18:1, wat een technisch voordeel in verbrandingsrendement en vermogen kan opleveren.

Andere motorfabrikanten (onder meer Honda, Audi en Ferrari) hebben gevraagd of de FIA hiernaar moet kijken. Red Bull koos er aanvankelijk voor zich afzijdig te houden, wat speculatie over een vergelijkbaar voordeel voor Red Bull/ Ford aanwakkerde. Verstappen zegt in een interview dat hij de details niet kent en dat hij zich op het rijden concentreert: "Ik ben er niet om de motoringenieur te zijn." Een bijeenkomst met de FIA op 22 januari kan duidelijkheid brengen; volgens Verstappen is dat vooral een zaak tussen de federatie en de fabrikanten.

Tegelijk prijst hij de samenwerking met Ford en noemt hij de alliantie een grote kans, met veel enthousiasme om van start te gaan. Voor wie dieper wil graven: GPblog besprak de kwestie uitgebreid en wijdt er een podcastaflevering aan.