Verstappen reageert op prangende vraag over Red Bull-updates

In dit artikel:

Max Verstappen kende een teleurstellende kwalificatie in Mexico-Stad nadat Red Bull vier updates had meegenomen: een nieuwe vloer, een andere engine cover, vernieuwde voorremmen en gewijzigde achtervleugels. Tijdens de sessie kampte zijn RB21 met te weinig grip en onbalans, waardoor hij regelmatig de controle verloor, vooral in bocht negen. Verstappen gaf na afloop aan dat het effect van de upgrades nog geanalyseerd moet worden: "Dat is ook iets wat we moeten analyseren."

Voor de kwalificatie schakelde hij last minute over naar een achtervleugel met meer downforce — dezelfde keuze als teamgenoot Yuki Tsunoda — terwijl hij in de derde vrije training nog met minder downforce reed. Die hogere downforce leverde zwartrijd door rechte stukken op, maar bleek onvoldoende om de tekortkomingen in bochten te verhelpen. Als resultaat kwalificeerde Verstappen zich als vijfde en verwacht hij geen grote sprong vooruit in de race.

Ter achtergrond: Mexico-Stad’s hoge ligging beïnvloedt aerodynamica en grip, waardoor setup-keuzes (meer of minder downforce) extra impact hebben. Lando Norris was de snelste en start zondag vanaf pole. Voor wie meer duiding wil zijn er analyses en discussies over dit weekend te vinden in de F1 VANDAAG-podcast.