Verstappen reageert op uitspraken van Sainz en wil FIA-ingreep: "Straf moet nog zwaarder zijn"

In dit artikel:

Max Verstappen heeft in de aanloop naar de Britse GP fel gereageerd op de discussie rond de gele vlag in Oostenrijk, waar hij door een crash uitviel terwijl George Russell later juist zonder straf door kon gaan en won. Volgens Verstappen ligt het probleem niet alleen bij de actie van een coureur, maar vooral bij de onduidelijke regels van de FIA, waardoor rijders zelf moeten inschatten hoeveel ze moeten liftend of remmend reageren op een geel vlag-signaal.

Carlos Sainz pleitte intussen voor een strenge standaardstraf van drie startplaatsen voor iedereen die in kwalificatie een gele of rode vlag veroorzaakt, los van opzet. Verstappen vindt juist dat opzettelijk crashten zwaarder bestraft zou moeten worden, maar wijst erop dat kwaad opzet vaak moeilijk te bewijzen is en dat de FIA daar in het verleden ook wisselend mee omging, zoals bij eerdere gevallen in Monaco.

De Nederlander erkent dat Russell volgens de huidige regels slim handelde door zijn ronde af te maken en toch tijd te winnen, maar noemt het zorgelijk dat de regels zulke grijze zones laten bestaan. Hij wil dat de FIA heldere, harde richtlijnen opstelt, zodat coureurs niet langer hoeven te gokken hoeveel tijdverlies voldoende is bij een gele of dubbele gele vlag.