Verstappen rijdt Hadjar op een seconde: Waarom de Red Bull zo snel is

In dit artikel:

Max Verstappen maakte tijdens de Grand Prix van Bahrein in Maleisië grote indruk met zijn snelheid. Volgens voormalig Formule 1-coureur Jolyon Palmer was Verstappen, ondanks een matige start op intermediates, al vroeg een serieuze kanshebber voor de overwinning. De baan was grotendeels opgedroogd, waardoor de wisselende weersomstandigheden Red Bull nauwelijks hinderden. Verstappen verloor bij de start enkele plaatsen, maar haalde die snel terug en zette onder meer George Russell eenvoudig onder druk.

Palmer schrijft de sterke prestaties niet alleen toe aan Verstappen, maar ook aan de Red Bull RB22. De auto zou volgens hem een hoge aerodynamische efficiëntie combineren met snelheid op de rechte stukken en voldoende neerwaartse druk in de bochten. Dat komt mogelijk door de actieve achtervleugel. Palmer zag dat de opening daarin veel groter was dan bij de concurrentie wanneer het systeem werd geactiveerd. Daardoor kan Red Bull zowel de luchtweerstand verlagen als in bochten snelheid behouden.

Vooral het verschil met teamgenoot Isack Hadjar viel Palmer op. Hadjar had vanaf de start moeite om tempo te vinden en eindigde buiten het podium, terwijl Verstappen in de eerste stint geregeld ongeveer een seconde per ronde sneller was. Palmer noemt Verstappens optreden daarom niet alleen een sterke zege, maar ook een uitzonderlijk dominante race ten opzichte van zijn teamgenoot.