Verstappen-simulatie wijst op lastige opdracht voor Red Bull en co in Brazilië

In dit artikel:

Een simulatie van GPblog schat dat Max Verstappen tijdens de kwalificatie voor de Grand Prix van Brazilië een rondetijd van ongeveer 1:12.391 zou rijden. Dat is bijna twee seconden langzamer dan zijn snelste kwalificatieronde op Interlagos in 2025, die 1:10.403 bedroeg.

De berekening is gebaseerd op de snelste kwalificatierondes op zeventien circuits die zowel in 2025 als in 2026 zijn bezocht, tot en met de Grand Prix van Mexico. Sprintkwalificaties zijn niet meegerekend. Gemiddeld waren de snelste rondes in 2026 daar 2,82 procent langzamer. Dat gemiddelde is toegepast op Verstappens tijd van vorig jaar. De uitkomst is geen exacte voorspelling: Verstappen werd in 2025 al in Q1 uitgeschakeld en kwalificeerde zich als zestiende, terwijl omstandigheden, banden en de prestaties van de huidige Red Bull niet in de berekening zijn vastgelegd.

Interlagos vormt een bijzondere uitdaging voor de Formule 1-auto’s van 2026. De baan combineert zware remzones en een technisch middendeel met lange acceleratiefases. Vooral na Junção, bocht twaalf, gaat het circuit omhoog richting de laatste bochten en de start-finishlijn. Omdat de nieuwe auto’s sterk afhankelijk zijn van elektrische ondersteuning, moeten teams de beschikbare energie zorgvuldig verdelen. Energie die vroeg wordt gebruikt voor acceleratie kan later op het rechte stuk ontbreken, waardoor de snelheidscurve eerder afvlakt.

Ook het rechte stuk tussen de Senna S en Reta Oposta is daarom belangrijk. In het middendeel kan tijdens het remmen energie worden teruggewonnen en later opnieuw worden ingezet. Grip, tractie, aerodynamica, banden en luchtweerstand spelen daar eveneens een rol. De simulatie benadrukt vooral dat Red Bull moet zoeken naar de juiste balans tussen snelheid uit de bochten en voldoende elektrische ondersteuning tot aan de volgende remzone. De berekende 1:12.391 is daarmee vooral een indicatief uitgangspunt, geen precieze voorspelling van Verstappens kwalificatietijd.