Verstappen stapt met een brede lach en vol optimisme uit: "Voelde heel goed"

In dit artikel:

Max Verstappen en rookie Isack Hadjar zaten donderdag in Monaco niet op één lijn over de kansen van Red Bull: Hadjar was zeer optimistisch, Verstappen hield zich eerst gereserveerder vanwege bekende RB22-kwesties met hobbels en kerbstones. Hadjar schetste al in Canada dat Red Bull mee zou kunnen doen vooraan, maar raakte zelf in FP1 betrokken bij een crash en verloor daardoor terrein; Verstappen werd juist steeds competitiever.

In de tweede vrije training liet Verstappen duidelijk progressie zien. Waar hij in FP1 nog ruim een halve seconde toe gaf op snelste man Charles Leclerc, kromp het verschil in de middagsessie tot slechts een fractie (ongeveer vijf honderdsten). Lewis Hamilton was in die sessie marginaler sneller dan Verstappen. Cruciaal was de bandenkeuze: Red Bull had op circuits als Montréal en Monte Carlo moeite om de banden op temperatuur te krijgen, maar met de zachtste rubbers in FP2 verbeterde het gevoel en de rondetijden aanzienlijk. Analist Jolyon Palmer wees er eerder op dat Red Bull in Canada al sterke tijden zette in sector één, een teken dat Monaco ook kansen biedt.

Verstappen omschreef de dag als positief en zei zich goed te voelen in de auto; hij wil de afstelling verder verfijnen en zich niet neerleggen bij een derde plaats. Met Ferrari nog net vooraan lijken de Ferrari-coureurs en Verstappen de voornaamste kanshebbers voor pole en de zege in Monaco.