Verstappen start vanuit de pitstraat: Waarom dat helemaal niet zo slecht is

In dit artikel:

Na een rampzalige kwalificatie in Sao Paulo besliste Red Bull vrijwel direct om aan de RB21 van Max Verstappen te sleutelen, ook al betekent dat volgens reglementen dat hij vanaf de pitstraat moet starten. Die keuze is pragmatisch: met de huidige configuratie zou Verstappen zaterdagmiddag weinig kans hebben op een goed resultaat, dus aanpassingen vergroten de kans op een beter rijdende auto en mogelijk inhaalwerk tijdens de race.

Het incident maakt ook duidelijk dat de titelkansen feitelijk verkeken zijn; Verstappen zelf ziet het kampioenschap niet meer als haalbaar. Daardoor verschuift de focus naar het winnen van afzonderlijke grands prix en naar voorbereidende keuzes voor de resterende kalender. Red Bull wil zoveel mogelijk nieuwe onderdelen monteren, waaronder een verse motor, wat niet alleen in Interlagos van pas komt maar ook belangrijk is voor de aankomende GP in Las Vegas vanwege de lange rechte stukken.

Kort gezegd: Red Bull accepteert de korte-termijnstraf van een pitstartrij om op middellange en lange termijn sterker te staan — zowel in Brazilië als richting volgende races — en om de kans op individuele overwinningen te vergroten nu het kampioenschap buiten bereik lijkt.