Verstappen tevreden met FIA-besluit: 'Gaat de goede kant op'

In dit artikel:

Max Verstappen reageert positief op de geplande verschuiving in de verhoudingen tussen verbrandingsmotor en elektrische component in de Formule 1. Hij wilde oorspronkelijk dat de verhouding volgend jaar al 60/40 zou zijn, maar de FIA heeft besloten dat de stap naar 60/40 pas in 2028 komt; volgend seizoen wordt het 58/42 (nu is het 53/47). Verstappen zegt dat de wijzigingen de sport in de juiste richting duwen, ook al had hij een sneller tempo gewenst.

Tegelijkertijd heeft de FIA onverwacht de verbrandingsmotor van Red Bull Ford Powertrains als sterkste aangemerkt, waardoor Red Bull dit seizoen geen updates mag doorvoeren. Red Bull vraagt opheldering over de ADUO-conclusies waarop die beslissing gebaseerd is. Dat Mercedes ondanks een vermeende achterstand van 2% op de verbrandingsmotor elk raceweekend wint, suggereert dat Mercedes’ elektrische aandrijving het verschil maakt — iets waar ADUO blijkbaar geen rekening mee houdt.