'Verstappen verbloemt grote problemen bij Red Bull ondanks zeges'

In dit artikel:

Max Verstappen heeft met Red Bull Racing na een sterke update in Bakoe de Grands Prix van Maleisië en Singapore gewonnen. Volgens GPblog-hoofdredacteur Tim Kraaij geven die resultaten echter een te rooskleurig beeld van de Oostenrijkse renstal. In de F1 VANDAAG Podcast stelt hij dat Verstappen met zijn uitzonderlijke rijvaardigheid meerdere tekortkomingen weet te camoufleren.

Tijdens de start van de race in Singapore moest Verstappen zich verdedigen tegen Charles Leclerc. Daarnaast had hij in de openingsfase problemen met de energietoevoer, waardoor de Ferrari-coureur kon blijven volgen. Verstappen hield zijn concurrent toch achter zich en wist zijn banden zorgvuldig te managen. Volgens Kraaij is hij daar bijzonder goed in: hij houdt een tegenstander net buiten diens aanvalsafstand en brengt de banden gecontroleerd in het juiste temperatuurvenster.

Vooral de terugkerende startproblemen baren zorgen. Racing Bulls, dat dezelfde krachtbron van Red Bull Powertrains gebruikt, krijgt de starts volgens Kraaij regelmatig beter voor elkaar. Verschillen in software-instellingen en afstelling door de ingenieurs zouden daarbij een rol spelen. Ook de betrouwbaarheid is een probleem. In Singapore werkte Verstappens radio niet en teamgenoot Isack Hadjar kreeg dat weekend met meerdere technische mankementen te maken. Ook eerder in het seizoen liet de Red Bull geregeld steken vallen.

Kraaij ziet Verstappen en Red Bull door hun recente ontwikkeling wel als titelkandidaten voor 2027, maar waarschuwt dat de renstal de technische en betrouwbaarheidsproblemen vóór die titelstrijd moet oplossen. In de podcast worden daarnaast onder meer de frustratie van Hadjar, de botsing tussen Lando Norris en Oscar Piastri, Lewis Hamiltons strategieën en de kritiek op de raceorganisatie besproken.