Verstappen verklaart opvallende boardradio's richting Red Bull

In dit artikel:

Max Verstappen heeft in Zandvoort uitgelegd waarom hij dit seizoen geregeld kritiek uit op het terugschakelen van zijn Red Bull RB22. De Nederlander is zeer gevoelig voor de manier waarop de auto tijdens het afremmen terugschakelt en geeft daarover regelmatig feedback aan race-engineer Gianpiero Lambiase. Het probleem kwam onder meer ter sprake tijdens de racesweekenden in Japan, Groot-Brittannië, België en Hongarije, waar Verstappen het gedrag soms zeer slecht of zelfs onacceptabel noemde. Volgens hem kan een verkeerde downshift de auto een schok geven, naar voren duwen of de achteras laten blokkeren. Daardoor veranderen de balans, het gedrag bij het insturen van bochten en de bandenslijtage. Red Bull probeerde het probleem onder meer met een softwareaanpassing te verbeteren. Verstappen benadrukt dat zijn meldingen niet altijd op een groot defect wijzen: hij probeert het terugschakelen zo nauwkeurig mogelijk te optimaliseren.