Verstappen verklaart waarom Red Bull Racing juist in Austin tegenviel

In dit artikel:

Max Verstappen eindigde tijdens de Grand Prix van de Verenigde Staten in Austin als derde, ondanks de hoge verwachtingen na zijn overwinningen in Maleisië en Singapore en het voordeel van twee nieuwe sets zachte banden. Volgens de Red Bull-coureur was zijn auto op het Texaanse circuit nergens echt optimaal. De wagen was niet snel genoeg in de snelle bochten, maar evenmin in de langzame bochten, terwijl het circuit juist een uitgesproken sterke kant vereist.

Daarnaast vond Verstappen de bandenstrategie van Red Bull achteraf niet ideaal. Met een andere keuze was een tweede plaats volgens hem mogelijk geweest. Ook een niet altijd consistente motor kostte rondetijd, waardoor hij het maximale uit de auto niet kon halen. Red Bull moet die problemen volgens Verstappen verder onderzoeken en verbeteren.

De Nederlander had opnieuw geen sterke start, een terugkerend probleem bij Red Bull, maar verloor daardoor geen positie. In de openingsfase werd hij onder druk gezet door Charles Leclerc, die hem buitenom in de Esses passeerde. Verstappen waardeerde die actie en genoot vervolgens van het gevecht met de Ferrari-coureur. Ook Lewis Hamilton kwam kort in de buurt, maar Verstappen wist hem achter zich te houden. Door de gevechten kon Kimi Räikkönen wel een voorsprong opbouwen, maar Verstappen keek tevreden terug op het felle en sportieve racen.