Verstappen wijst F1 en FIA erop dat de snelste coureurs op deze manier 'bestraft' worden

In dit artikel:

Max Verstappen riep tijdens de persdag in China de FIA en de Formule 1 op om kleine aanpassingen te overwegen die het racegevoel dit seizoen kunnen verbeteren. Hij erkent dat fundamentele reglementswijzigingen lastig zijn, maar opperde tegenover GPblog dat software-updates de batterijbeheerregels kunnen versoepelen en zo het rijden minder kunstmatig maken. Voor ingrijpender maatregelen ziet hij meer ruimte richting 2027.

De kern van Verstappens kritiek is dat de huidige energie-‘oogst’ coureurs dwingt te liften en leidt tot het fenomeen superclipping: auto's verliezen veel snelheid terwijl het gaspedaal toch ingetrapt is. Dat straft volgens hem juist degene die het hardst wil rijden. GPblog toonde tijdens de Grand Prix van Australië hoe Red Bull daarbij meer dan vijftig kilometer per uur verloor. Omdat agressieve rijstijlen nu tot hoger batterijverbruik leiden, werkt vroege remmen en later op het gas gaan nadelig uit voor de accu‑strategie.

Verstappen pleit voor maatregelen die normale topsnelheden mogelijk maken — al is dat dit seizoen beperkt haalbaar — en het voorkomen van liften in kwalificatie op bepaalde circuits.