Verstappen wijst naar fout Red Bull tijdens GP Miami: "Daarom helaas geen podiumplaats"

In dit artikel:

Max Verstappen finishte als vijfde in de Grand Prix van Miami, na een spectaculaire inhaalrace waarin een vroege spinner en een controversiële bandenstrategie de uitkomst bepaalden. De Nederlander, gestart vanaf P2, kwam bij de start klem te zitten toen Charles Leclerc hard wegschoot; bij het aanremmen op de binnenkant raakte Verstappen een kerbstone en spinde terug naar plek tien.

Tijdens de vroege safety car liet Verstappen zich als enige verleiden tot een directe stop en stapte over op de harde band. Met die keuze knokte hij zich in hoog tempo door het veld en lag na de reguliere pitstops zelfs even aan de leiding. De versleten harde band bleek echter een nadeel: hij kon niet voldoende weerstand bieden tegen koplopers als Kimi Antonelli, Lando Norris, Oscar Piastri, Leclerc en George Russell. Nadat Leclerc in de allerlaatste ronde spinde en schade opliep, schoof Verstappen nog naar voren en pakte zo P5. Over zijn stint zei hij dat vijftig ronden op de harde band “misschien iets te veel van het goede” was.

Voor Red Bull bood de race bemoedigende signalen ten opzichte van eerdere weekenden, maar de auto is nog niet op het niveau van de favorieten. Verstappen moet zich nog melden bij de stewards: men onderzoekt of hij bij het uitrijden van de pitstraat de witte lijn overschreed en ook het contact met Russell staat onder onderzoek.