Verstappen zat zich te ergeren in de auto: "Reden me voorbij alsof ik een schildpad was"

In dit artikel:

Max Verstappen eindigde zondag tijdens de Grand Prix van Italië in Monza als derde, nadat hij vanaf de vijfde startplek met enkele sterke inhaalacties naar voren was gereden. Hij kon zelfs tijdelijk de leiding overnemen van George Russell, maar verloor die positie zodra hij niet langer optimaal kon profiteren van de overtake mode. Mercedes-coureurs Russell en Kimi Antonelli waren op de rechte stukken uiteindelijk te snel.

Volgens Verstappen bleef het probleem aan de achterkant van zijn Red Bull RB22 gedurende de hele race aanwezig. Het beschadigde onderdeel mocht na de kwalificatie niet worden vervangen, waardoor de auto vooral over hobbels, kerbstones en in langzame bochten lastig te besturen was. Daarnaast kwam Red Bull op het circuit met veel rechte stukken duidelijk tekort in het energiemanagement tegenover Mercedes-aangedreven auto's.

De Nederlander wist zijn gebrek aan topsnelheid deels te compenseren met sterke remacties en veel vertrouwen in de remzones. Na een Virtual Safety Car maakte Red Bull een pitstop voor versere banden. Daarmee kon Verstappen in de bochten terrein winnen, maar auto's met Mercedes-motoren bleven dankzij hun extra elektrische vermogen moeilijk te passeren. Oscar Piastri bleef daardoor lang binnen een seconde, zodat hij Verstappen kon blijven aanvallen. Pas toen de McLarens onderling gingen strijden, kon Verstappen zijn derde plaats veiligstellen.

Verstappen was ondanks het podium niet tevreden over het weekend en zei dat hij zich regelmatig voelde alsof hij op de rechte stukken door anderen werd ingehaald als een schildpad. Over de pitstopstrategie had hij geen twijfels: volgens hem zouden de mediumbanden het einde niet hebben gehaald. Het podium ziet hij wel als een positief resultaat na de teleurstellende race in Zandvoort en de moeilijke vrijdag in Monza. Red Bull wist de afstelling snel te verbeteren, al blijven het energiemanagement en de balans aan de achterkant belangrijke aandachtspunten.