Verstappen zet Red Bull onder druk: langdurig probleem moet opgelost worden

In dit artikel:

Laurent Mekies bevestigt dat Red Bull nog altijd worstelt met een aanhoudend probleem aan de RB22 dat Max Verstappen al langere tijd signaleert. Tijdens het Grand Prix-weekend in Canada experimenteerde het team bewust met verschillende afstellingen om het gedrag van de auto beter te doorgronden. Verstappen uitte na de kwalificatie scherpe kritiek: gebrek aan topsnelheid, moeite om de banden in het juiste werkvenster te krijgen en een stuiterende wagen die op sommige circuits gewoon niet goed aanvoelt.

Mekies erkent het probleem en zegt dat de engineers in de fabriek alle mogelijke analyses doen om een oplossing te vinden die het oncomfortabele gedrag verhelpt zonder rondetijd te kosten. Een eenvoudige aanpassing zou het stuiteren weliswaar kunnen verminderen maar tegelijk de performance aantasten, aldus de teambaas. Hij noemt het een complex technisch vraagstuk, maar benadrukt vertrouwen in het ontwikkelingsproces: eerder dit seizoen werden ook al fundamentele issues opgelost en men verwacht dat dit opnieuw zal lukken.

Om meer inzicht te krijgen nam Red Bull tijdens de kwalificatie risico’s door verschillend ingestelde auto’s te gebruiken — verdeeld over Verstappen en Isack Hadjar — omdat beide coureurs goed in hun ritme zaten en daardoor verscheidene richtingen getest konden worden. Die aanpak draait volgens Mekies niet alleen om kwalificatieprestaties maar vooral om leren wat werkt voor toekomstige races; de parc fermé-regels helpen daarbij door duidelijke vergelijkingspunten te bieden.

Mekies ontkent dat het team bewust tegen Verstappens voorkeuren handelde: coureurs blijven betrokken bij alle keuzes en er vinden interne discussies plaats, maar uiteindelijk is er overeenstemming over de te volgen koers. De verwachting is dat de gezamenlijke leerproces en verdere ontwikkeling het probleem op termijn zullen verhelpen.