Verstappen ziet Monza als bewijs dat FIA Red Bull-motor verkeerd beoordeelt

In dit artikel:

Max Verstappen concludeerde na de Grand Prix van Italië dat Red Bull Ford Powertrains Mercedes vooral tekortschiet in de inzet van elektrische energie. Hoewel de FIA vóór het raceweekend opnieuw vaststelde dat Red Bull de sterkste verbrandingsmotor heeft, bleek op het energie-intensieve circuit van Monza dat Mercedes zijn batterijvermogen effectiever kan inzetten.

Verstappen kon met de overtake mode tijdelijk aanvallen, maar verloor op de rechte stukken terrein zodra Mercedes-coureurs dezelfde modus gebruikten. Zelfs met versere banden na een pitstop tijdens de virtual safetycar kon hij zich daardoor moeilijk verdedigen. Red Bull eindigde toch op het podium, nadat het team de auto tussen vrijdag en zaterdag aanzienlijk had verbeterd.

Naast de beperkte elektrische deployment blijft ook de achteras een probleem. De auto voelt volgens Verstappen instabiel op hobbels, kerbstones en in langzame bochten, een euvel dat al jaren speelt en nog altijd prestaties kost. Teambaas Toto Wolff noemt Mercedes’ totale aandrijflijn, inclusief batterij, waarschijnlijk de beste van de Formule 1.