'Verstappen ziet Red Bull-kopstuk mogelijk naar Ferrari vertrekken'

In dit artikel:

Ferrari reorganiseert de motorafdeling onder leiding van Enrico Gualtieri om nieuwe kennis en ideeën binnen te halen. De Italiaanse renstal verwacht mogelijk een ingenieur van Red Bull Powertrains aan te trekken. Zijn naam is nog niet bekend en door een verplichte gardening leave kan hij pas later beginnen. Volgens Motorsport Italia werd deze specialist eerder door Red Bull bij Mercedes weggehaald.

Naast externe versterking verschuift Ferrari ook intern functies. Zo komt elektromechanicaspecialist Francesco Morettini over uit de GT-afdeling om het technische kantoor opnieuw in te richten. Hij gaat samenwerken met onder meer kwaliteitsverantwoordelijke Francesco Marino en Luca Poggio, die de hybride en elektronische systemen beheert. Ervaren medewerkers blijven eveneens betrokken.

Hoewel Ferrari nog aan de SF-26 werkt, ligt de nadruk vooral op de auto en motor voor 2027. Het bestaande motorconcept blijft grotendeels behouden, maar wordt aangepast met onder meer een hogere verbrandingstemperatuur, nieuwe onderdelen voor de zescilinder, een verder ontwikkelde Shell-brandstof en mogelijk een grotere Garrett-turbo. Ferrari verwacht daarmee meer vermogen en een sneller opladende hybride batterij te realiseren. Ook koeling, gewicht, chassis en aerodynamica worden verbeterd om de achterstand op Mercedes te verkleinen. De reorganisatie wijst volgens de berichtgeving op een strategie van continuïteit; een vertrek van teambaas Fred Vasseur lijkt daarom niet waarschijnlijk.