Verstappen ziet zwak punt Red Bull extra zwaar wegen in Mexico

In dit artikel:

Voorafgaand aan de Grand Prix van Mexico wijst Max Verstappen op een zwakte van Red Bull Racing: de auto is momenteel noch in langzame, noch in snelle bochten de snelste. Daarom noemt hij de prestaties van de auto gemiddeld. Op het hooggelegen circuit kan vooral het gebrek aan grip de concurrentiekracht in langzame bochten beperken.

Door de hoogte is er in Mexico minder grip en levert de auto waarschijnlijk minder downforce. De mogelijkheden om dat met de achtervleugel te compenseren zijn dit jaar beperkter, waardoor teams slechts met één vleugelconfiguratie kunnen rijden. Verstappen verwacht bovendien dat de turborespons een probleem kan worden. Zonder de elektrische MGU-H kan het langer duren voordat de turbo op snelheid komt en de motor vermogen levert; als coureur kan hij daar volgens hem weinig aan veranderen.

Red Bull moet samen met de andere Formule 1-teams gedurende het raceweekend uitzoeken welke afstelling het beste werkt. Daarbij zijn niet alleen de bochtensnelheid, maar ook het juiste werkgebied van de motor, de koeling en de remmen belangrijk. Verstappen noemt Mexico daarom een extreem circuit waarop de omstandigheden een grote rol kunnen spelen.