Verstappens teamgenoot noemt Nürburgring groter dan Le Mans: 'Grootste raceweek van het jaar'

In dit artikel:

Dani Juncadella kijkt vol verwachting uit naar de 24 uur van de Nürburgring op de beruchte Nordschleife en noemt het evenement op zijn sociale kanalen zelfs groter dan alles, ook groter dan Le Mans. Voor de Spanjaard wordt het zijn achtste deelname; het circuit onderscheidt zich door het door-het-bos karakter, variërende asfaltsoorten en hoogteverschillen, en trekt daardoor veel nauwere interactie tussen coureurs en publiek (woensdagstart met de Adenauer Racing Day).

Dit jaar rijdt Juncadella binnen Mercedes‑AMG Team Verstappen Racing naast Max Verstappen. De line‑up wordt aangevuld door tweevoudig GT World Challenge‑kampioen Jules Gounon en DTM‑vicekampioen Lucas Auer. Op Instagram noemde Juncadella het “de grootste raceweek van het jaar”, al is Verstappen Racing niet aanwezig bij alle festiviteiten in Adenau.

Op de kalender staan voor Juncadella en Gounon nog meer endurance‑klassiekers: Gounon deed al de 24 uur van Dubai en de 12 uur van Bathurst; in juni verschijnen beide mannen aan de start van Le Mans (Juncadella voor Genesis Magma Racing, Gounon in de Alpine Hypercar) en later ook bij de 24 uur van Spa‑Francorchamps. Daarmee voltooien ze dit seizoen de grote rondes die veel coureurs begeesteren — races waar ook Verstappen van droomt wanneer de kalender het toelaat.

Voor de toekomst speelt ook de Hypercar‑terugkeer van Ford een rol: het Amerikaanse merk heeft interesse getoond in Verstappen voor Le Mans. Mocht Verstappen naar de LMGT3‑klasse uitwijken, dan staat hij voor een reglementair probleem: de zogenaamde bronsverplichting vereist een line‑up met ten minste één FIA‑bronscoureur, waardoor hij niet eenvoudig met zowel Gounon als Juncadella tegelijk kan optrekken.