Viaplay-analist twijfelt niet aan Hadjar na crash in Monaco: "Ik denk niet dat je hem kan breken"

In dit artikel:

Isack Hadjar kende een moeilijke vrijdag tijdens de Grand Prix van Monaco: in de eerste vrije training raakte hij bij de uitgang van de zwembadchicane van de baan en moest zijn sessie vroegtijdig staken. Op het smalle stratencircuit, waar vertrouwen en ritme cruciaal zijn, kostte die crash hem veel waardevolle ronden. Teamgenoot Max Verstappen noteerde in beide vrije trainingen een derde tijd en bleef daarmee de dichtste uitdager van de Ferrari's; Charles Leclerc was de snelste in VT1, terwijl Lewis Hamilton VT2 aanvoerde.

Analisten plaatsen Hadjar’s weekend vooral in het teken van herstel. Giedo van der Garde rekent erop dat de jonge Fransman mentaal weerbaar genoeg is om de fout te verwerken en niet meteen uit balans raakt. Volgens Van der Garde heeft Hadjar dit seizoen al laten zien met druk om te kunnen gaan en moet hij nu vooral kilometers maken om het vertrouwen in de Red Bull terug te winnen. Ernest Knoors wijst daarentegen op de keiharde interne cultuur bij Red Bull en vraagt zich af hoeveel extra druk dat op Hadjar legt, met name vanuit de entourage van Helmut Marko.

Praktisch betekent dit dat Hadjar in VT3 en de kwalificatie moet laten zien dat hij dichterbij Verstappen kan komen en probleemloos ronden kan afwerken. Door de beperkte inspraak na de crash is die opbouw van vertrouwen belangrijker dan direct spectaculaire prestaties: een stap van bijvoorbeeld acht tienden achterstand naar drie of vier tienden zou volgens Van der Garde al een goede richting aangeven. Als hij zonder forceren weer ritme vindt in de resterende sessies, is het volgens de analist nog goed mogelijk het weekend te repareren.

Kortom: het incident op vrijdag plaatste Hadjar voor een mentale en technische opgave in Monaco — herstel en veel schone ronden zijn de sleutel, terwijl de interne druk bij Red Bull en de vergelijking met Verstappen extra aandacht vragen.