Vijf memorabele autosport-momenten op de Nordschleife

In dit artikel:

Max Verstappen rijdt komend weekend op de Nordschleife, het beruchte lange gedeelte van de Nürburgring in Duitsland. GPblog zet vijf gedenkwaardige momenten op een rij die de mythe van deze baan hebben gevormd.

- Niki Lauda (1976): tijdens een Grand Prix in extreem weer verongelukte Lauda zwaar; zijn auto vatte vlam en mede-coureurs moesten hem uit het wrak slepen. De crash leidde ertoe dat F1 nooit meer op de Nordschleife terugkeerde en liet zichtbare littekens bij Lauda achter.

- Jackie Stewart (1968): in een race gekenmerkt door mist en regen zette Stewart een monsterlijke prestatie neer en gaf het traject de bijnaam “The Green Hell”, een term die sindsdien synoniem staat voor de gevaarlijke, veeleisende lay-out.

- Stefan Bellof (1983): buiten de F1 zorgde Bellof voor een legendarische kwalificatieronde tijdens de 1000 km van de Nürburgring, met een tijd (6:11.13) die decennialang als een van de meest indrukwekkende laps werd beschouwd.

- Timo Bernhard (2018): met een Porsche 919 Hybrid Evo reed Bernhard een blisterende ronde van 5:19.55 en verbrak daarmee Bellofs tijd; de run was technisch indrukwekkend maar vond plaats buiten de reguliere wedstrijdregels, waardoor directe vergelijking lastig is.

- Max Verstappen als ‘Franz Hermann’ (mei 2025): Verstappen dook verrassend op voor een test in een Ferrari 296 GT3 van Emil Frey Racing en verbeterde het onofficiële VLN-baanrecord, een demonstratie van zijn interesse in GT-racen naast zijn F1-carrière.

Samen tonen deze momenten waarom de Nordschleife wordt gezien als een van de meest iconische en meedogenloze circuits in de autosportgeschiedenis.