Voormalig Ferrari-ingenieur schraapte alle beetjes data bijeen en verdedigt Red Bull

In dit artikel:

Na een onderbreking van drie weken hervat de Formule 1 het seizoen in Canada, waarbij ex-Ferrari-ingenieur Rob Smedley optimistisch is dat Red Bull en Max Verstappen hun herstel kunnen voortzetten. Smedley stelt dat de kloof tot Mercedes niet onoverbrugbaar is: Mercedes heeft simpelweg beter gepresteerd, maar er is volgens hem geen fundamenteel mankement aan de Red Bull-bolide zichtbaar. Wel wijst hij op één duidelijk verschil: de krachtbron van Red Bull is geen Mercedes-unit, wat invloed heeft op de prestaties. Hij benadrukt dat vooruitgang waarschijnlijk via kleine, consistente stappen per raceweekend zal komen.

Voormalig Alpine-teambaas Otmar Szafnauer wijst naast technische oorzaken ook op de interne onrust bij Red Bull. De ploeg verloor recent meerdere sleutelfiguren en onderging managementwijzigingen — waaronder aangekondigde en gerealiseerde vertrekken — terwijl ze tegelijkertijd hun eigen powertrain ontwikkelden. Szafnauer betoogt dat teams met meer stabiliteit, zoals Mercedes onder Toto Wolff, vaker succesvoller terugkomen.

De verantwoordelijkheid om het team door cruciale momenten te loodsen ligt volgens het artikel bij Laurent Mekies. Smedley gelooft dat het potentieel bij Red Bull-Ford groot is, maar dat geduld nodig is. Over Verstappen zegt hij dat deze op het toppunt van zijn kunnen rijdt en dat de beste coureurs doorgaans bij de beste teams willen zitten — een extra drukfactor nu veranderingen en technische uitdagingen samenkomen.