Vraagtekens rondom laatste pitstop Verstappen: "Banden maar zeven ronden ouder"

In dit artikel:

Max Verstappen begon zondag na een motorwissel vanaf de pitstraat, nadat hij in de kwalificatie pas zestiende was geworden. Tijdens de race kreeg hij bovendien een lekke band door rondvliegend carbon, wat hem extra pitstops en een strategiewijziging opleverde. Desondanks vocht hij zich knap terug door het veld, wisselde in de slotfase naar softbanden en pakte uiteindelijk een plek op het podium; in de laatste ronden kwam hij nog dicht in de buurt van de tweede plaats van Mercedes-coureur Kimi Antonelli.

Na de race ontstond kritiek op Red Bull: waarom werd Verstappen bij de leiding naar binnen gehaald voor nieuwe softs in ronde 54, in plaats van uit te rijden op oudere mediums? Veel volgers op X zeggen dat behoud van positie in 2025 cruciaal is en dat het bandenvoordeel niet zo groot leek dat pitting gerechtvaardigd was. De discussie draait om de afweging tussen agressieve comebackstrategie en het risico van het prijsgeven van circuitpositie.