Waarom Aston Martin niet in één race wordt gered door Newey en Hongarije-updates

In dit artikel:

Aston Martin neemt dit weekeinde in Hongarije zijn grootste updatepakket van het Formule 1-seizoen mee, maar binnen het team overheerst voorzichtigheid: de echte vooruitgang moet pas in de komende races zichtbaar worden. Na een tegenvallende Grand Prix van België, waar Fernando Alonso laatste werd en Lance Stroll uitviel, ziet de Britse renstal de Hungaroring vooral als een eerste test van het nieuwe concept. Het pakket bestaat vooral uit aerodynamische aanpassingen en gewichtsbesparing, maar de auto’s kwamen op donderdag pas laat aan in de paddock, waardoor de voorbereiding stroever verliep dan bij rivalen. Aston Martin verwacht niet dat het team direct de top tien in rijdt; zelfs Q2 halen zou al winst zijn. Ook de komst van Adrian Newey zal volgens het team niet meteen tot resultaten leiden, omdat Aston Martin de afgelopen jaren bijna de hele technische basis heeft vernieuwd, van fabriek tot Honda-krachtbron en versnellingsbak. Na de zomerstop volgt in Zandvoort bovendien de vernieuwde Honda-motor, waardoor dat circuit een betere graadmeter kan worden voor de volledige nieuwe richting. Het team wil vooral bevestigen dat simulator, windtunnel en baan beter op elkaar aansluiten en rekent erop dat de AMR26 in de tweede seizoenshelft geleidelijk beter wordt.