Waarom Fred Vasseur moet vrezen voor zijn positie bij Ferrari

In dit artikel:

Frederic Vasseur staat nog steeds aan het roer bij Ferrari, maar zijn positie is dit seizoen uiterst kwetsbaar: hij zou in 2026 de eerste teamchef kunnen worden die ontslagen wordt als de resultaten tegenvallen.

Vasseur werd in 2023 aangesteld als opvolger van Mattia Binotto. Zijn eerste jaar viel samen met de dominantie van Red Bull en Max Verstappen; Ferrari voorkwam wel dat de Oostenrijkers elk evenement wonnen (Carlos Sainz was de enige andere winnaar, in Singapore). In 2024 leek Vasseur zijn stempel te drukken: Ferrari boekte vijf overwinningen, kwam zeer dichtbij de constructeurstitel en toonde duidelijk herstel ten opzichte van eerdere jaren.

Het jaar 2025 draaide echter uit op een teleurstelling. Ferrari stopte vroeg met ontwikkeling van de SF-25 om alle middelen te steken in de nieuwe 2026-auto; die strategische keuze betaalde zich niet uit tijdens het seizoen. De prestaties kelderden in de tweede seizoenshelft, de Scuderia verloor plaatsen in het constructeurskampioenschap aan eerst Mercedes en later zelfs Red Bull, en binnen het team was de frustratie groot — ook Charles Leclerc sprak hard over het falen van dat jaar. Ondanks de tegenvallers kreeg Vasseur in juni 2025 een contractverlenging en Ferrari-president John Elkann herbevestigde eind oktober het vertrouwen in hem.

2026 wordt daarmee een kantelpunt: de nieuwe reglementen en de auto moeten bewijzen of Vasseur de juiste man voor de Scuderia is. Probleem is dat Ferrari al voor de tests zorgen had over de nieuwe krachtbron. Red Bull en Mercedes zouden via een maas in de regels een voordeel hebben; Ferrari probeerde via lobbywerk bij de FIA dat gat te dichten, maar lijkt op korte termijn geen gelijk te krijgen. Als de nieuwe powerunit en het chassis direct een nadeel opleveren ten opzichte van de concurrenten, groeit de druk op Vasseur snel — en zouden ontevreden eigenaren en sponsoren kunnen besluiten tot een koers- of personeelswijziging.

Kortom: na wisselende seizoenen en een beleidskeus die het korte termijnresultaat schaadde, staat Vasseur’s leiderschap op de proef. Het begin van 2026 zal bepalen of hij kan blijven of dat Ferrari alsnog een nieuwe richting inslaat.