Waarom McLaren de 'Macarena'-vleugel alweer heeft verwijderd: 'Presteerde niet zoals verwacht'

In dit artikel:

McLaren heeft tijdens het raceweekend in Oostenrijk een nieuwe variant van de zogeheten ‘Macarena’-achtervleugel meegenomen, maar het experimentele onderdeel haalde de baan uiteindelijk niet. Het team wilde de vleugel, net als eerder Ferrari en Red Bull, gebruiken om tijdens de vrije trainingen te testen of het ontwerp voordeel kon opleveren, maar na problemen in de garage werd besloten het onderdeel direct weer te verwijderen van de MCL40.

Technisch directeur Neil Houldey zei dat de laatste validatietests niet goed genoeg uitpakten en dat het team zich niet veilig genoeg voelde om ermee te rijden. Volgens hem was het verstandiger om de beschikbare tijd op het circuit te gebruiken voor het afstellen van het bestaande pakket dan om door te gaan met een onbetrouwbaar testonderdeel. De vleugel wordt nu teruggestuurd naar de fabriek voor verdere ontwikkeling en zou mogelijk pas bij een later raceweekend, vermoedelijk Groot-Brittannië, opnieuw in actie kunnen komen.

De mislukte test is extra jammer voor McLaren, omdat het team juist veel moeite had gedaan om dit nieuwe aerodynamische concept op tijd naar Spielberg te krijgen. In Oostenrijk brengen meerdere teams upgrades mee, waaronder Red Bull en Mercedes, maar voor McLaren liep de geplande proef met de opvallende achtervleugel dus uit op een vroege afmelding.