Waarom Mercedes in '26 een voordeel denkt te hebben op Red Bull en Ferrari

In dit artikel:

Mercedes levert vanaf 2026 motoren aan vier Formule 1-teams: zichzelf plus McLaren, Williams en Alpine. Dat besluit schept zowel operationele uitdagingen als kansen, zegt Bradley Lord, teamvertegenwoordiger van Mercedes. Logistiek en productie moeten opschalen — er zijn meer onderdelen, extra motoren en meer producten nodig zodat alle klantenteams kunnen testen en racen — wat de organisatie zwaarder belast.

Tegelijkertijd levert de schaal voordelen op: meer auto’s met Mercedes-power units betekent veel meer testkilometers en dus snellere leerprocessen; de data van acht motoren tijdens een raceweekend versnelt ontwikkeling en probleemoplossing. Dat laatste heeft ook een keerzijde: als er iets misgaat, zijn er meer oplossingen en afstellingen nodig. Mercedes weegt die voors en tegens en ziet de leeropbrengst zwaarder wegen.

In het F1-landschap van 2026 rijden verder drie teams met Ferrari-motoren, twee met Red Bull Powertrains-Ford, één met Honda en één met Audi; voor Red Bull Powertrains-Ford en Audi wordt het hun eerste seizoen, wat extra uitdagingen met zich meebrengt.