Waarom niemand over Red Bulls grootste rivaal uit 2025 praat

In dit artikel:

Na drie testweken staan Red Bull en Mercedes in de schijnwerpers, met Ferrari daarachter — McLaren valt nauwelijks op. In Barcelona (eind januari) vertrok Mercedes al als favoriet dankzij een veelgeprezen shakedown en hoge verwachtingen rond de nieuwe krachtbron, deels gebaseerd op hun sterke start in het hybride tijdperk van 2014.

In Bahrein voerden onderlinge opmerkingen de media-aandacht op: Toto Wolff stelde dat Red Bull ruim voorsprong had, wat Max Verstappen wegwuifde als sandbaggen. McLaren daarentegen koos bewust voor terughoudendheid. Teambaas Andrea Stella noemde Mercedes en Ferrari de topteams, met McLaren en Red Bull daarachter, en de coureurs Lando Norris en Oscar Piastri benadrukten dat ze geen overhaaste conclusies trekken over de rangorde.

Op de baan was McLaren functioneel maar onopvallend: geen grote technische problemen, incidenteel snelle rondes van Norris en een slotdag met een top-drie tijd, maar long runs en racesimulaties lieten Red Bull en Mercedes duidelijker uitblinken; Ferrari oogde op het einde ook sterk. Norris gaf later toe dat sommige provocerende opmerkingen over de 2026-auto’s bedoeld waren om reacties uit te lokken, wat de indruk wekt dat McLaren soms bewust buiten het debat blijft.

Kortom: McLaren wordt zelden als favoriet genoemd omdat het team zelf geen nadrukkelijke rol opeist, hun testprestaties vooral degelijk maar niet dominant waren, en het publieke narratief gedomineerd wordt door uitspraken van rivalen. Zoals bij elke overgang naar nieuwe reglementen blijft er veel onzekerheid — Melbourne kan nog verrassen, en testen zijn geen sluitend bewijs voor wie in het echte seizoen de sterkste zal zijn.