Waarom Red Bull extra blij was met Verstappen in Italië

In dit artikel:

Max Verstappen won afgelopen weekend de Grand Prix van Italië in Monza overtuigend, dankzij sterke rijprestaties, een gedurfde set-up van Red Bull Racing en — opvallend — uitstekend bandenbeheer met de Pirelli’s. Dat laatste is voor Red Bull belangrijk omdat het team dit seizoen herhaaldelijk worstelde met plotselinge degradatie, waar McLaren-coureurs Lando Norris en Oscar Piastri vaak van profiteerden.

In Monza nam Verstappen vroeg een voorsprong op Norris en hield die uitbouw vast; in de eerste fase van de race wist hij op mediums stabiele, snelle rondetijden te produceren zonder het gebruikelijke verval. Zelfs binnen een stint kon hij het tempo opvoeren, en na zijn pitstop op harde banden bleef hij de tijden van zijn rivaal ruim matchen of overtreffen. Norris koos er daarentegen voor om langer door te rijden in de hoop op een late safety car, maar die gok bracht hem geen voordeel.

Monza’s unieke karakter — hoge snelheden en veel vrije lucht — speelde mogelijk in Red Bulls voordeel, dus het is nog geen zekere garantie dat het bandenprobleem helemaal van tafel is voor andere circuits. Bij Red Bull leeft echter voorzichtig optimisme: adviseur Helmut Marko sprak over vertrouwen richting de volgende race in de straten van Baku. Als Red Bull het bandenmanagement ook op andere banen onder controle krijgt, kan Monza het begin van een omslagpunt betekenen in hun tot nu toe moeizame seizoen.