Waarom vooral Alpine zal balen van de Cadillac-aankondiging

In dit artikel:

Cadillac heeft voor zijn F1-debuut in 2026 Sergio Pérez en Valtteri Bottas vastgelegd, waarmee het Amerikaanse team Alpine duidelijk te vlug af is. Dat beide ervaren racewinnaars naar Cadillac verkassen is een flinke tegenvaller voor Alpine, dat 2025 als proefjaar ziet om de beste teamgenoot voor Pierre Gasly te vinden zodra het in 2026 met Mercedes-motoren aan een nieuw tijdperk begint.

Binnen Alpine is Gasly zeker van zijn stoel, maar de andere plek is onzeker: Jack Doohan en Franco Colapinto hebben tot nu toe onvoldoende overtuigd, en Paul Aron is een mogelijke, maar onzekere optie. Alpine had gesprekken met Bottas en Pérez — deels op initiatief van de coureurs — maar ziet die opties nu van de markt verdwijnen.

De komst van Bottas en Pérez (beiden rond de 36 in 2026) betekent dat Alpine nu naar andere oplossingen moet kijken, met alle risico’s van dien. Kandidaten buiten het huidige rijderskorps variëren van ervaren namen als Felipe Drugovich en Mick Schumacher tot opkomende F2-talenten als Alexander Dunne en Leonardo Fornaroli. Ook Yuki Tsunoda wordt genoemd als de enige F1-ervaringdrijver die na 2025 mogelijk beschikbaar komt en met eerdere jaren bij Red Bull/Racing en AlphaTauri direct inzetbaar zou zijn naast Gasly.