Wat valt er wel en niet onder de parc fermé-regels? De FIA legt uit

In dit artikel:

Tijdens het Grand Prix-weekend in Austin ontstond er enige onrust over Red Bull's innovatieve aanpassing aan de rijhoogte van hun RB20-bolide. Deze functie leek in strijd te zijn met de parc fermé-regels, die normale wijzigingen tussen kwalificatie en race verbieden. De FIA heeft tot nu toe echter geen bewijs gevonden dat Red Bull daadwerkelijk de rijhoogte heeft aangepast.

Technisch afgevaardigde Manuel Leal verduidelijkte dat de parc fermé-regels, zoals uiteengezet in Artikel 40 van de Formule 1-reglementen, bedoeld zijn om gelijkheid tussen teams te waarborgen en onrechtmatige voordelen te voorkomen, evenals om de kosten te beheersen. Teams mogen tijdens de parc fermé-periode, die begint bij de kwalificatie en eindigt bij de race, alleen onderhoudskosten of veiligheidsgerelateerde wijzigingen aan hun auto's aanbrengen.

Bij overtreding van deze regels, zoals starten vanuit de pitstraat, hebben teams drie uur na de kwalificatie om een verzoek in te dienen om aanpassingen te maken. Technisch afgevaardigde Jo Bauer houdt toezicht op deze processen en zorgt ervoor dat alle wijzigingen goed gedocumenteerd worden voor transparantie. Het blijft dus belangrijk voor teams om zich aan de regels te houden om ongewenste gevolgen, zoals diskwalificatie, te vermijden.