Webber woest op FIA: 'ze breken Oscar's vertrouwen' - Piastri verliest titelritme na bizarre straf
In dit artikel:
In São Paulo kreeg Oscar Piastri’s titelstrijd opnieuw een flinke tik: een tiensecondenstraf na contact met Mercedes-rijder Kimi Antonelli kostte hem een podiumplaats en hij werd uiteindelijk vijfde, terwijl teamgenoot Lando Norris vanaf pole won. De uitslag vergrootte Norriss voorsprong in het kampioenschap naar 24 punten met nog drie races te gaan (Las Vegas, Qatar en Abu Dhabi).
De straf was de aanleiding, maar het probleem gaat dieper. Piastri worstelt al weken met circuits met weinig grip — vergelijkbaar met Austin en Mexico — waar de wagen anders moet worden gereden. Volgens teambaas Andrea Stella vraagt dat om een rijstijl waarbij de auto meer moet mogen glijden; Norris beheerst dat instinctief, Piastri nog niet. De situatie in Interlagos werd verergerd door pas gefreesde drainagegroeven in het asfalt die meer slip, snellere bandenslijtage en extra schade aan de bodemplaat veroorzaakten. McLaren moest de rijhoogte verhogen om diskwalificatie te voorkomen, wat direct downforce kostte en Piastri’s gevoel van grip verder aantastte.
De mentale druk neemt toe. Piastri en zijn manager Mark Webber waren zichtbaar gefrustreerd na de race; Webber benadrukte dat zijn pupil nog jong is en begeleiding nodig heeft: “Hij heeft een arm om zijn schouder nodig.” Tegelijk erkent Webber dat mentale steun weinig helpt als de auto niet doet wat de coureur nodig heeft. Piastri zelf zegt dat het lastig is om af te wijken van de rijstijl die hem eerder successen bracht, maar dat hij moet leren technieken te gebruiken die in lage-gripwedstrijden effectief zijn — iets wat tijd kost die hij niet veel heeft.
De prestatiecurve is zorgelijk: sinds september geen podium meer, van in augustus nog leider met 34 punten verschil tot nu achtervolger. Kleine voorbeelden illustreren de malaise — een Australisch burgerrestaurant dat gratis burgers beloofde bij elk Piastri-podium heeft inmiddels de actie moeten aanpassen omdat die niet nodig bleek.
Met drie weekenden te gaan moet Piastri of zijn rijstijl aanpassen, of de auto moet weer beter bij hem passen, anders lijkt de kans op het kampioenschap te slinken. Voor McLaren verhoogt Norriss vorm de interne druk; elke strategische keuze kan nu de balans tussen de rijders verder verstoren.