Wel een motorenoorlog, maar voor deze strijd is Ferrari niet bang

In dit artikel:

Enrico Gualtieri, directeur van Ferrari’s motorenafdeling, zei tegen GPblog dat de overstap naar duurzame brandstoffen de werking van de nieuwe Formule‑1‑krachtbron niet fundamenteel verandert. Dit seizoen wisselt de sport naar een aandrijflijn met een ongeveer fifty‑fiftyverdeling tussen elektrisch vermogen en verbrandingsvermogen, en daarbij horen ook duurzamere brandstoffen. Hoewel sommigen vreesden dat de nieuwe brandstof grote prestatieverschillen tussen teams kon veroorzaken, benadrukt Gualtieri dat de samenstelling grotendeels gelijk blijft: het gaat nog steeds om dezelfde moleculen en motorbehoeften, waardoor het brandstofontwerp nauwelijks afwijkt van wat men gewend is. Hij erkent echter een belangrijk verschil: de nieuwe brandstof moet voldoen aan duurzaamheidsregels rondom de toeleveringsketen en aanvoergrondstoffen. Die beperkingen — bovenop de gebruikelijke eisen aan prestaties en efficiëntie — veranderen de manier waarop fabrikanten en leveranciers brandstof ontwerpen en selecteren. Kortom: technisch biedt de duurzame brandstof weinig revolutie voor motorprestaties, maar de duurzaamheidseisen beïnvloeden wél de ontwikkeling en keuze van grondstoffen.