Windsor en Slade halen uit naar FIA na Sainz-clash: "Volledig buiten proportie"

In dit artikel:

Peter Windsor en voormalig Formule 1-race-engineer Mark Slade hebben felle kritiek op Carlos Sainz en op de FIA na het incident met Oscar Piastri tijdens de Grand Prix van Hongarije. In ronde 38 probeerde Piastri de Williams-coureur op een ronde te zetten, maar bij het terugsturen naar de racelijn raakten de auto’s elkaar. Piastri verloor daardoor tijd in de strijd met McLaren-teamgenoot Lando Norris, die de race uiteindelijk won.

Sainz kreeg slechts vijf seconden straf, terwijl de stewards hem wel volledig verantwoordelijk hielden voor de botsing. De straf werd gehalveerd omdat Piastri niet goed zichtbaar was vanuit de cockpit van Sainz en omdat Williams door een technisch probleem met de blauwe signalen en gps-waarschuwingen niet normaal kon waarschuwen. Volgens Slade lag de extra verantwoordelijkheid daardoor bij de teams, maar hij vindt ook dat Sainz vaker moeite heeft om verkeer achter zich op tijd te herkennen.

Windsor gaat verder en suggereert dat Sainz mogelijk mentaal onder druk staat bij Williams, waar de auto weinig competitief is en hij mogelijk nog steeds baalt van het verlies van zijn Ferrari-zitje. Beide analisten vinden vooral dat de FIA inconsequent straft. Windsor vergelijkt de vijf seconden van Sainz met de drie plaatsen gridstraf voor Kimi Antonelli na een overtreding onder gele vlag en noemt het verschil buiten proportie. Slade pleit intussen voor simpele regels: als er gevaar op de baan is, zouden snelle ronden automatisch geschrapt moeten worden in plaats van achteraf via ingewikkelde percentages te worden beoordeeld.