Windsor haalt hard uit naar Leclerc en Vasseur: "Hij racet op een behoorlijk smerige manier"

In dit artikel:

Ferrari had tijdens de Grand Prix van Mexico een goede kans op de overwinning, maar zag Max Verstappen winnen nadat Charles Leclerc en Lewis Hamilton in de openingsronde met elkaar in aanraking kwamen. Hamilton startte vanaf poleposition, Leclerc vanaf de derde plaats. Leclerc kreeg een tijdstraf voor het incident, waarna Hamilton zijn frustratie uitte over het optreden van zijn teamgenoot.

Formule 1-analist Peter Windsor wijt de botsing vooral aan Leclercs volgens hem al jarenlang te agressieve rijstijl. Hij stelt dat de Monegask zijn positie nauwelijks opgeeft en eerder soortgelijke incidenten heeft gehad, onder meer met Verstappen in Barcelona. Leclercs probleem zou volgens Windsor niet zijn snelheid of technische inzicht zijn, maar zijn emotionele manier van racen, waardoor hij soms onnodige risico’s neemt.

Windsor vindt daarnaast dat Ferrari-teambaas Frédéric Vasseur vooraf duidelijke instructies had moeten geven. Door het verschil in bandensituatie tussen beide coureurs was volgens hem te voorzien dat Leclerc en Hamilton elkaar in de eerste ronde zouden kunnen hinderen. Ferrari had Leclerc bijvoorbeeld moeten opdragen afstand te houden van Hamilton. Als Vasseur daarvoor onvoldoende bevoegdheden heeft, zou hij volgens Windsor president John Elkann moeten inschakelen.

Ook Hamilton krijgt kritiek. Hij had volgens de analist al vóór zijn komst naar Ferrari duidelijke afspraken moeten maken over zijn rol en de omgang met Leclerc, in plaats van pas achttien maanden later te klagen. Windsor vindt daarom dat de problemen niet uitsluitend aan Ferrari’s strategie of pitmuur kunnen worden toegeschreven: het team moet mogelijke conflicten vooraf herkennen en structureel beheersen.