Windsor kon zijn ogen niet geloven: "Hoe deed Verstappen dat?"

In dit artikel:

Peter Windsor noemt de Grand Prix van Italië op Monza een van de beste races die hij in lange tijd zag. Hij prijst vooral Kimi Antonelli, die na een start vanaf de negentiende plaats meerdere keren om de leiding streed en uiteindelijk als zesde finishte.

Ook Max Verstappen maakte indruk. Red Bull liet hem tijdens een Virtual Safety Car snel naar nieuwe harde banden wisselen. Die banden kwamen pas na vijf tot zeven ronden op temperatuur, maar daarna vond Verstappen veel snelheid. Volgens Windsor volgde hij daarmee in de tweede helft van de race een vergelijkbare strategie als Antonelli.

Verstappen hield beide McLarens achter zich en eindigde als derde, ondanks de tekortkomingen van zijn RB22. De auto was wel snel op de rechte stukken, maar verloor terrein in de Lesmo-bochten. Bovendien klaagde Verstappen opnieuw over een instabiele achterkant, die volgens Windsor mogelijk door een probleem met de dempers werd veroorzaakt en onderstuur in de hand werkte.

De analist vindt dat Verstappen onder moeilijke, hete omstandigheden uitzonderlijk reed. De VSC zorgde voor verwarring, omdat veel teams hoopten met een nulstopstrategie voordeel te behalen. Red Bull koos juist voor een pitstop, waardoor Verstappen uiteindelijk Oscar Piastri kon passeren en naar het podium reed. Alleen Antonelli vond Windsor nog indrukwekkender.