Windsor legt uit waarom Verstappen de zwakke plekken van Red Bull blootlegt

In dit artikel:

Formule 1-analist Peter Windsor ziet een duidelijk verschil in de manier waarop topteams en coureurs met hun auto omgaan. In een livestream stelt hij dat Max Verstappen zijn rijstijl nauwelijks aanpast aan de Red Bull. Daardoor haalt Verstappen het maximale uit de auto, maar worden ook telkens nieuwe zwakke punten zichtbaar, zoals problemen met het terugschakelen, de dempers, de balans tussen voor- en achterkant, tractie en het insturen.

Volgens Windsor luistert Red Bull sterk naar de feedback van Verstappen, omdat hij de uitgesproken kopman van het team is. De auto wordt daarom zoveel mogelijk op zijn voorkeuren afgestemd. Het blijft voor het team echter moeilijk om het motormanagement en de rest van de auto voortdurend goed op zijn rijstijl aan te laten sluiten. Soms werkt die aanpak uitstekend, maar op andere momenten vallen de problemen juist extra op.

Bij Ferrari moesten Charles Leclerc en eerder Carlos Sainz hun rijstijl deels aanpassen aan de eisen van het energiemanagementsysteem. Lewis Hamilton zou daar goed mee kunnen omgaan. Mercedes heeft volgens Windsor dankzij een efficiëntere aerodynamica een breed werkvenster, waardoor Kimi Antonelli en George Russell de auto meer naar hun eigen voorkeur kunnen afstellen. Antonelli leidt momenteel het kampioenschap.

Windsor prijst Verstappen als een coureur die uitzonderlijk goed weet hoe een raceauto bestuurd moet worden. De Nederlander krijgt bovendien steeds meer steun voor zijn kritiek op de huidige reglementen, onder anderen van Pierre Gasly.