Windsor verdedigt Verstappen tegen kritiek: "Dat is hoe hij rijdt in de regen"

In dit artikel:

Max Verstappen krijgt soms kritiek omdat hij in bepaalde bochten, zoals bocht 11 in Austin, de gebruikelijke apex lijkt te missen. Volgens analist Peter Windsor is dat echter een bewuste en efficiënte rijstijl. Tijdens een livestream legde Windsor uit dat Verstappen in haarspeldbochten vooral zoekt naar de plek met de meeste grip. Daar laat hij de auto roteren, zodat hij de bocht verkort en het rechte stuk aan het begin en einde zo lang mogelijk maakt.

Windsor vergelijkt deze aanpak met Verstappens rijstijl in de regen. Ook daar voelt de Nederlander voortdurend aan waar de grip op de baan zit, zelfs als dat betekent dat hij niet de ideale racelijn of geometrische apex volgt. Verstappen geldt al jaren als een van de beste regenrijders in de Formule 1. Hij viel onder meer op met zijn derde plaats na een inhaalrace in Brazilië in 2016 en zijn overwinning in de natte Grand Prix van São Paulo in 2024, nadat hij vanaf de zeventiende startplaats was vertrokken.

Volgens Windsor is dezelfde techniek zichtbaar in haarspeldbochten op circuits als Suzuka, Austin en de Hungaroring. Wie Verstappens prestaties wil begrijpen, moet volgens hem daarom niet alleen naar de traditionele ideale lijn kijken, maar vooral naar hoe efficiënt de coureur grip benut en zijn auto roteert.