Windsor vestigt aandacht op Red Bull: "Weet zeker dat de FIA hiernaar gaat kijken"

In dit artikel:

Peter Windsor was enthousiast over Max Verstappens optreden tijdens de vrije trainingen in Monaco: omdat het stratencircuit zo bochtig is, speelt het energiemanagement van 2026 vrijwel geen rol en kan Verstappen ongeremd zijn stuurmanskunst tonen. Op de onboardbeelden viel volgens Windsor vooral het vroege insturen en het snelle werk door korte bochten op — typisch Monacogedrag waarin Verstappen goed tot zijn recht kwam.

In de eerste sessie had Verstappen wel last van bandentemperatuurproblemen op de harde banden, maar op soft en medium trad dat euvel niet op en zal het naar verwachting de race niet belemmeren. Windsor meent dat Red Bull er over het algemeen degelijk uitzag; met een schone ronde is volgens hem plaats op de eerste startrij niet onmogelijk, anders is de tweede rij een realistischer doel.

Opmerkelijk vond Windsor ook Verstappens racesimulatie: een long run van acht ronden met brandstof, waarin hij tempo toonde dat in de buurt kwam van Mercedes. George Russell was iets sneller per ronde maar reed veel korter (slechts twee ronden), waardoor Windsor concludeert dat Red Bull qua racepace vergelijkbaar is met Mercedes en sterker oogt dan McLaren.

Een zorgpunt was de crash van Isack Hadjar aan het einde van FP1 in de zwembadchicane. Hadjar verloor achtergrip, raakte de barrières en verloor daarbij zijn linkerachterwiel — een situatie die volgens Windsor tegen het reglement is en waar de FIA volgens hem naar zal kijken. Red Bull bouwde de auto weer op en Hadjar kon in FP2 meteen weer snel meedoen.