Windsor wijst niet naar Norris, maar naar andere oorzaak voor ophouden

In dit artikel:

F1-analist Peter Windsor legt na de kwalificatie voor de Grand Prix van Singapore vooral de verantwoordelijkheid voor het in de weg zitten van Max Verstappen bij McLaren. Volgens Windsor zat Lando Norris op een afkoelronde terwijl Verstappen een snelle ronde reed; McLarens communicatiesysteem waarschuwt coureurs op basis van aantal bochten in plaats van seconden, waardoor Norris Verstappens snelheid en afstand mogelijk heeft onderschat. Windsor zegt dat dit systeem “geen gevoel van urgentie” gaf en dat veel van de schuld daardoor bij McLaren ligt, maar benadrukt dat hij niet denkt dat Norris dit opzettelijk deed — als Norris had geweten waar Verstappen precies zat, zou hij volgens Windsor aan de kant zijn gegaan. De analyse verscheen in de nabeschouwing van F1 VANDAAG na de kwalificatie in Singapore.

Context: in de Formule 1 kan onduidelijke timing tijdens kwalificatie ronden het verschil tussen pole position en een moeizame sessie maken, waardoor teams kritiek krijgen op hun communicatieprocedures.