Windsor ziet groot verschil tussen Verstappen en Schumacher: "Michael had bijna altijd een goede auto"

In dit artikel:

Formule 1-analist Peter Windsor vindt dat Max Verstappens publieke kritiek op Red Bull Racing niet eerlijk kan worden vergeleken met de meer terughoudende houding van Michael Schumacher. Volgens Windsor komt het verschil vooral voort uit de omstandigheden waarin beide coureurs reden.

Schumacher beschikte tijdens het grootste deel van zijn carrière over zeer competitieve auto’s bij Benetton en Ferrari. Zijn problemen hadden daardoor meestal te maken met strategie of banden, en zelden met een structureel slechte wagen. Ook bij zijn terugkeer bij Mercedes wist hij volgens Windsor bewust voor welk project hij koos.

Verstappen bevindt zich volgens de Brit in een andere situatie. Red Bull was jarenlang dominant, maar heeft onder de huidige technische regels geen auto meer waarmee de Nederlander vanzelfsprekend om overwinningen kan strijden. Verstappens frustratie richt zich bovendien niet alleen op zijn team, maar ook op de regelgeving en het toenemende belang van energie- en motormanagement.

Windsor vindt dat Verstappen juist lof verdient omdat hij durft te zeggen dat de regels de traditionele vaardigheden van coureurs aantasten. Volgens hem nemen technische systemen een deel van het rijden over, waardoor coureurs niet meer uitsluitend op grip, remmen en gevoel kunnen vertrouwen. Hij verwacht daarom niet dat Red Bull Verstappens openhartigheid zat wordt. Windsor denkt dat Schumacher zich waarschijnlijk eveneens krachtig had uitgesproken als hij langdurig met een vergelijkbaar problematische auto had moeten vechten, al zou hij dat mogelijk diplomatieker hebben gedaan.